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Saturday, January 22, 2022
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    Investigación sobre las probabilidades de contraer covid en un vuelo

    Foto: dbsuriname.com

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    Los investigadores del Centro Aeroespacial neerlandés (NLR por sus siglas en neerlandés) y del Instituto de Salud Pública y Medio Ambiente (RIVM, por sus siglas en neerlandés) afirmaron con respecto a la investigación sobre la interrogante de -si un pasajero en un avión con resultados positivos al test del covid puede infectar a las personas que están ubicadas tres filas delante y tres filas detrás-, es relativamente baja; dado que sólo 1 de cada 1.800 casos se contagiará con el virus. Según ellos, las personas corren un mayor riesgo en las habitaciones sin ventilación con una capacidad similar.

    Esta investigación que realizaron las citadas instituciones se efectuó a petición de la ministra de Infraestructuras y Gestión del Agua, Cora van Nieuwenhuizen. Asimismo, se precisó que a pesar del bajo riesgo de contagio, es necesario que todos los pasajeros del avión usen su mascarilla sanitaria sobre todo en los vuelos de larga distancia, teniendo en cuenta que el riesgo de infección aumenta durante estos viajes. No obstante, cabe mencionar que los viajeros que pertenezcan a las zonas naranjas (color del código epidemiológico del covid) deben hacerse la prueba PCR una o dos veces antes de embarcar. Según los investigadores, esto elimina un gran riesgo de contaminación a bordo. Por ello, en dicho estudio el ejemplo que se utilizó fue con todos los pasajeros utilizando la mascarilla sanitaria.

    Estudio basado ​​en maniquíes

    En un extenso estudio bibliográfico, los investigadores tomaron mediciones con muñecos a bordo en aviones A320 de Airbus, Boeing 737 y Boeing 787. Igualmente, se utilizó como referencia a uno de los maniquíes, como un pasajero infectado con el coronavirus, y por ende las simulaciones se realizaron en diferentes configuraciones. Los resultados arrojaron que en tres filas en la parte delantera y detrás del pasajero infectado, el riesgo medio de una infección por covid a través de la inhalación de partículas del virus en aerosoles era relativamente bajo. 

    En el caso de las tres filas

    En dado caso existe la probabilidad de que 1 de 1800 casos contraiga el virus a través de la inhalación de las partículas que propaga el pasajero infectado. Cuanto más lejos se encuentre un pasajero de la fuente de la infección, menor será el riesgo de contagio. Por lo tanto, los investigadores asumen que los pasajeros que se sientan a más de tres filas de distancia del pasajero positivo no tienen ningún riesgo. Por otra parte, los investigadores consideran que entre 2 y 44 cruces de vuelos podría la presencia de un pasajero infectado contagiar a otro con el virus.

    Con respecto a las medidas para prevenir y controlar el virus la ministra afirmó que son suficientes en relación con el riesgo de infección.  Por otro lado, detalló que los viajeros procedentes de zonas de alto riesgo deben someterse a una prueba en los centros correspondientes, además de la prueba rápida que se realiza en estos casos. Por consiguiente, sin esta prueba, no se les permite subir al avión. De igual modo, para estos viajeros existe una obligación de cuarentena, y en muchos casos se les prohíbe la entrada al país de destino. En este punto se señaló que las cifras han demostrado que la mayoría de las infecciones por covid se producen en el propio entorno del paciente.

    En cuanto a esta problemática el ministro de Salud Pública, Amar Ramadhin, expresó en conversación con el medio de comunicación Dagblad Suriname: “Anteriormente había un protocolo en donde se precisaba, que cuando alguien se infecta en el avión, los viajeros de las dos primeras filas de asientos, delante y detrás, debían entrar en cuarentena. Ahora la política de viajes refiere que los viajeros deben vacunarse y presentar una prueba negativa (PCR). Sin embargo, en el caso de que alguien desarrolle síntomas de Covid-19 durante un vuelo, la aerolínea debería dar las instrucciones pertinentes y mantener los asientos de la fila de atrás desocupados para los casos sospechosos”.

    Por su parte el grupo de trabajo de Dagblad Suriname ha intentado obtener información del director del SLM, Paul de Haan, con respecto a si la investigación neerlandesa puede dar motivo a ajustar la “clasificación” de los pasajeros de los vuelos del SLM, pero lamentablemente no han recibido información respecto al tema en cuestión.

     

    fuente:https://www.dbsuriname.com/2021/06/24/nederlands-onderzoek-covid-besmet-persoon-in-vliegtuig-risico-voor-passagiers-3-rijen-voor-en-achter/

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    Los investigadores del Centro Aeroespacial neerlandés (NLR por sus siglas en neerlandés) y del Instituto de Salud Pública y Medio Ambiente (RIVM, por sus siglas en neerlandés) afirmaron con respecto a la investigación sobre la interrogante de -si un pasajero en un avión con resultados positivos al test del covid puede infectar a las personas que están ubicadas tres filas delante y tres filas detrás-, es relativamente baja; dado que sólo 1 de cada 1.800 casos se contagiará con el virus. Según ellos, las personas corren un mayor riesgo en las habitaciones sin ventilación con una capacidad similar.

    Esta investigación que realizaron las citadas instituciones se efectuó a petición de la ministra de Infraestructuras y Gestión del Agua, Cora van Nieuwenhuizen. Asimismo, se precisó que a pesar del bajo riesgo de contagio, es necesario que todos los pasajeros del avión usen su mascarilla sanitaria sobre todo en los vuelos de larga distancia, teniendo en cuenta que el riesgo de infección aumenta durante estos viajes. No obstante, cabe mencionar que los viajeros que pertenezcan a las zonas naranjas (color del código epidemiológico del covid) deben hacerse la prueba PCR una o dos veces antes de embarcar. Según los investigadores, esto elimina un gran riesgo de contaminación a bordo. Por ello, en dicho estudio el ejemplo que se utilizó fue con todos los pasajeros utilizando la mascarilla sanitaria.

    Estudio basado ​​en maniquíes

    En un extenso estudio bibliográfico, los investigadores tomaron mediciones con muñecos a bordo en aviones A320 de Airbus, Boeing 737 y Boeing 787. Igualmente, se utilizó como referencia a uno de los maniquíes, como un pasajero infectado con el coronavirus, y por ende las simulaciones se realizaron en diferentes configuraciones. Los resultados arrojaron que en tres filas en la parte delantera y detrás del pasajero infectado, el riesgo medio de una infección por covid a través de la inhalación de partículas del virus en aerosoles era relativamente bajo. 

    En el caso de las tres filas

    En dado caso existe la probabilidad de que 1 de 1800 casos contraiga el virus a través de la inhalación de las partículas que propaga el pasajero infectado. Cuanto más lejos se encuentre un pasajero de la fuente de la infección, menor será el riesgo de contagio. Por lo tanto, los investigadores asumen que los pasajeros que se sientan a más de tres filas de distancia del pasajero positivo no tienen ningún riesgo. Por otra parte, los investigadores consideran que entre 2 y 44 cruces de vuelos podría la presencia de un pasajero infectado contagiar a otro con el virus.

    Con respecto a las medidas para prevenir y controlar el virus la ministra afirmó que son suficientes en relación con el riesgo de infección.  Por otro lado, detalló que los viajeros procedentes de zonas de alto riesgo deben someterse a una prueba en los centros correspondientes, además de la prueba rápida que se realiza en estos casos. Por consiguiente, sin esta prueba, no se les permite subir al avión. De igual modo, para estos viajeros existe una obligación de cuarentena, y en muchos casos se les prohíbe la entrada al país de destino. En este punto se señaló que las cifras han demostrado que la mayoría de las infecciones por covid se producen en el propio entorno del paciente.

    En cuanto a esta problemática el ministro de Salud Pública, Amar Ramadhin, expresó en conversación con el medio de comunicación Dagblad Suriname: “Anteriormente había un protocolo en donde se precisaba, que cuando alguien se infecta en el avión, los viajeros de las dos primeras filas de asientos, delante y detrás, debían entrar en cuarentena. Ahora la política de viajes refiere que los viajeros deben vacunarse y presentar una prueba negativa (PCR). Sin embargo, en el caso de que alguien desarrolle síntomas de Covid-19 durante un vuelo, la aerolínea debería dar las instrucciones pertinentes y mantener los asientos de la fila de atrás desocupados para los casos sospechosos”.

    Por su parte el grupo de trabajo de Dagblad Suriname ha intentado obtener información del director del SLM, Paul de Haan, con respecto a si la investigación neerlandesa puede dar motivo a ajustar la “clasificación” de los pasajeros de los vuelos del SLM, pero lamentablemente no han recibido información respecto al tema en cuestión.

     

    fuente:https://www.dbsuriname.com/2021/06/24/nederlands-onderzoek-covid-besmet-persoon-in-vliegtuig-risico-voor-passagiers-3-rijen-voor-en-achter/

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    Esta investigación que realizaron las citadas instituciones se efectuó a petición de la ministra de Infraestructuras y Gestión del Agua, Cora van Nieuwenhuizen. Asimismo, se precisó que a pesar del bajo riesgo de contagio, es necesario que todos los pasajeros del avión usen su mascarilla sanitaria sobre todo en los vuelos de larga distancia, teniendo en cuenta que el riesgo de infección aumenta durante estos viajes. No obstante, cabe mencionar que los viajeros que pertenezcan a las zonas naranjas (color del código epidemiológico del covid) deben hacerse la prueba PCR una o dos veces antes de embarcar. Según los investigadores, esto elimina un gran riesgo de contaminación a bordo. Por ello, en dicho estudio el ejemplo que se utilizó fue con todos los pasajeros utilizando la mascarilla sanitaria.

    Estudio basado ​​en maniquíes

    En un extenso estudio bibliográfico, los investigadores tomaron mediciones con muñecos a bordo en aviones A320 de Airbus, Boeing 737 y Boeing 787. Igualmente, se utilizó como referencia a uno de los maniquíes, como un pasajero infectado con el coronavirus, y por ende las simulaciones se realizaron en diferentes configuraciones. Los resultados arrojaron que en tres filas en la parte delantera y detrás del pasajero infectado, el riesgo medio de una infección por covid a través de la inhalación de partículas del virus en aerosoles era relativamente bajo. 

    En el caso de las tres filas

    En dado caso existe la probabilidad de que 1 de 1800 casos contraiga el virus a través de la inhalación de las partículas que propaga el pasajero infectado. Cuanto más lejos se encuentre un pasajero de la fuente de la infección, menor será el riesgo de contagio. Por lo tanto, los investigadores asumen que los pasajeros que se sientan a más de tres filas de distancia del pasajero positivo no tienen ningún riesgo. Por otra parte, los investigadores consideran que entre 2 y 44 cruces de vuelos podría la presencia de un pasajero infectado contagiar a otro con el virus.

    Con respecto a las medidas para prevenir y controlar el virus la ministra afirmó que son suficientes en relación con el riesgo de infección.  Por otro lado, detalló que los viajeros procedentes de zonas de alto riesgo deben someterse a una prueba en los centros correspondientes, además de la prueba rápida que se realiza en estos casos. Por consiguiente, sin esta prueba, no se les permite subir al avión. De igual modo, para estos viajeros existe una obligación de cuarentena, y en muchos casos se les prohíbe la entrada al país de destino. En este punto se señaló que las cifras han demostrado que la mayoría de las infecciones por covid se producen en el propio entorno del paciente.

    En cuanto a esta problemática el ministro de Salud Pública, Amar Ramadhin, expresó en conversación con el medio de comunicación Dagblad Suriname: “Anteriormente había un protocolo en donde se precisaba, que cuando alguien se infecta en el avión, los viajeros de las dos primeras filas de asientos, delante y detrás, debían entrar en cuarentena. Ahora la política de viajes refiere que los viajeros deben vacunarse y presentar una prueba negativa (PCR). Sin embargo, en el caso de que alguien desarrolle síntomas de Covid-19 durante un vuelo, la aerolínea debería dar las instrucciones pertinentes y mantener los asientos de la fila de atrás desocupados para los casos sospechosos”.

    Por su parte el grupo de trabajo de Dagblad Suriname ha intentado obtener información del director del SLM, Paul de Haan, con respecto a si la investigación neerlandesa puede dar motivo a ajustar la “clasificación” de los pasajeros de los vuelos del SLM, pero lamentablemente no han recibido información respecto al tema en cuestión.

     

    fuente:https://www.dbsuriname.com/2021/06/24/nederlands-onderzoek-covid-besmet-persoon-in-vliegtuig-risico-voor-passagiers-3-rijen-voor-en-achter/

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