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Thursday, January 27, 2022
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    Profundización por fases del río Suriname

    Foto: waterkant.net (Captura de pantalla de la película surivision.nl)

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    En enero del año 2021, el Ministerio de Obras Públicas, en colaboración con la Autoridad Marítima de Suriname (MAS por sus siglas en neerlandés), solicitó una licitación para las obras de dragado del río Suriname. Por su parte la VSB, según siglas en neerlandés de Asociación de Empresas de Suriname, y el sector del transporte no pudieron participar directamente en la preparación de esta licitación, pero si se les permitió inspeccionar el alcance de las obras de este proyecto de dragado.

    Dada la situación económica actual, la disminución de los volúmenes de carga y las restricciones para el tráfico marítimo, la VSB aboga por un proyecto que permita respaldar los volúmenes de importación y exportación existentes de una manera rentable, en vista de que la carga para llevar a cabo estas actividades no se puede transportar con regularidad. Esto trae como consecuencia tiempos de espera más largos en los puertos de tránsito y mayores costos.

    Desarrollo

    La VSB es consciente de los desarrollos recientes en la industria petrolera y la necesidad de este sector de profundizar más en esta materia. En tal sentido, la asociación apoya el enfoque determinado por fases, donde el interés económico general es el factor principal. Además de que esta primera fase del proyecto de dragado del río Suriname servirá para que las autoridades marítimas adquieran conocimientos en materia de dragado, de modo que el “alcance de trabajo” de la siguiente fase pueda ajustarse a los nuevos avances económicos.

    Asimismo, la VSB ha tomado nota de la tendencia del proyecto,  sobre la cual los proveedores de servicios han indicado el calado limitado a las industrias costeras para que no utilicen  los puertos de Suriname. De esta forma la asociación quiere hacerle ver al gobierno que hay muchos ejemplos en el mundo donde se trabaja con condiciones de profundidad similares, como por ejemplo nuestro vecino país Guyana. Por consiguiente, debe ponerse en primer lugar el interés general de Suriname; y para ello, es necesario crear suficientes oportunidades en el futuro para las empresas locales de la industria petrolera en el mar.

     

    fuente:https://www.srherald.com/suriname/2021/02/13/vsb-gefaseerd-uitdiepen-surinamerivier-goede-eerste-stap/

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    En enero del año 2021, el Ministerio de Obras Públicas, en colaboración con la Autoridad Marítima de Suriname (MAS por sus siglas en neerlandés), solicitó una licitación para las obras de dragado del río Suriname. Por su parte la VSB, según siglas en neerlandés de Asociación de Empresas de Suriname, y el sector del transporte no pudieron participar directamente en la preparación de esta licitación, pero si se les permitió inspeccionar el alcance de las obras de este proyecto de dragado.

    Dada la situación económica actual, la disminución de los volúmenes de carga y las restricciones para el tráfico marítimo, la VSB aboga por un proyecto que permita respaldar los volúmenes de importación y exportación existentes de una manera rentable, en vista de que la carga para llevar a cabo estas actividades no se puede transportar con regularidad. Esto trae como consecuencia tiempos de espera más largos en los puertos de tránsito y mayores costos.

    Desarrollo

    La VSB es consciente de los desarrollos recientes en la industria petrolera y la necesidad de este sector de profundizar más en esta materia. En tal sentido, la asociación apoya el enfoque determinado por fases, donde el interés económico general es el factor principal. Además de que esta primera fase del proyecto de dragado del río Suriname servirá para que las autoridades marítimas adquieran conocimientos en materia de dragado, de modo que el “alcance de trabajo” de la siguiente fase pueda ajustarse a los nuevos avances económicos.

    Asimismo, la VSB ha tomado nota de la tendencia del proyecto,  sobre la cual los proveedores de servicios han indicado el calado limitado a las industrias costeras para que no utilicen  los puertos de Suriname. De esta forma la asociación quiere hacerle ver al gobierno que hay muchos ejemplos en el mundo donde se trabaja con condiciones de profundidad similares, como por ejemplo nuestro vecino país Guyana. Por consiguiente, debe ponerse en primer lugar el interés general de Suriname; y para ello, es necesario crear suficientes oportunidades en el futuro para las empresas locales de la industria petrolera en el mar.

     

    fuente:https://www.srherald.com/suriname/2021/02/13/vsb-gefaseerd-uitdiepen-surinamerivier-goede-eerste-stap/

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    Dada la situación económica actual, la disminución de los volúmenes de carga y las restricciones para el tráfico marítimo, la VSB aboga por un proyecto que permita respaldar los volúmenes de importación y exportación existentes de una manera rentable, en vista de que la carga para llevar a cabo estas actividades no se puede transportar con regularidad. Esto trae como consecuencia tiempos de espera más largos en los puertos de tránsito y mayores costos.

    Desarrollo

    La VSB es consciente de los desarrollos recientes en la industria petrolera y la necesidad de este sector de profundizar más en esta materia. En tal sentido, la asociación apoya el enfoque determinado por fases, donde el interés económico general es el factor principal. Además de que esta primera fase del proyecto de dragado del río Suriname servirá para que las autoridades marítimas adquieran conocimientos en materia de dragado, de modo que el “alcance de trabajo” de la siguiente fase pueda ajustarse a los nuevos avances económicos.

    Asimismo, la VSB ha tomado nota de la tendencia del proyecto,  sobre la cual los proveedores de servicios han indicado el calado limitado a las industrias costeras para que no utilicen  los puertos de Suriname. De esta forma la asociación quiere hacerle ver al gobierno que hay muchos ejemplos en el mundo donde se trabaja con condiciones de profundidad similares, como por ejemplo nuestro vecino país Guyana. Por consiguiente, debe ponerse en primer lugar el interés general de Suriname; y para ello, es necesario crear suficientes oportunidades en el futuro para las empresas locales de la industria petrolera en el mar.

     

    fuente:https://www.srherald.com/suriname/2021/02/13/vsb-gefaseerd-uitdiepen-surinamerivier-goede-eerste-stap/

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